Genie z silnikiem GM (benzyna/LPG) — kody sterownika silnika
Genie kod błędu 116 — Temperatura płynu chłodzącego (ECT) za wysoka — stopień 1
Komunikat na wyświetlaczu: ECT higher than expected stage 1
Kod 116 występuje w maszynach: Genie Z-80/60, S-80 XC, S-85 XC, S-80 HF, S-85 HF, Z-34/22 IC, GS-2669 RT, GS-3369 RT, GS-4069 RT.
ostrzeżenie / funkcja ograniczona
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) wskazuje, że silnik jest cieplejszy niż powinien — pierwszy stopień ostrzeżenia przed przegrzaniem. Kod SPN/FMI: 110/15.
Prawdopodobne przyczyny
- Niski poziom płynu chłodzącego
- Zabrudzona chłodnica lub niesprawny układ chłodzenia
- Uszkodzony czujnik ECT (fałszywy odczyt)
Co możesz sprawdzić sam
- Zatrzymaj pracę i po ostygnięciu silnika sprawdź poziom płynu chłodzącego
- Sprawdź, czy chłodnica nie jest zatkana brudem
Rozwiązanie — co robi serwis
Sprawdzić układ chłodzenia (poziom płynu, chłodnicę, wentylator, termostat, pompę wody) i porównać odczyt ECT z rzeczywistą temperaturą; usunąć przyczynę przegrzewania.
Objaśnienia mają charakter orientacyjny i pochodzą z dokumentacji serwisowej producenta. Kasowanie kodów, kalibracje i naprawy wykonuje wykwalifikowany serwis według instrukcji dla konkretnego numeru seryjnego. Maszyny z aktywnym kodem blokady nie należy używać do czasu usunięcia przyczyny. Gdy kod wraca po wyłączeniu i włączeniu maszyny, zgłoś go do serwisu RK Rental (serwis@fajnepodnosniki.pl) — diagnozujemy i naprawiamy mobilnie, u klienta.
Kod 116 nie znika?
RK Rental serwisuje podnośniki Genie — u nas lub na miejscu u klienta (budowa, hala, magazyn). Odczytamy kod, usuniemy przyczynę, dobierzemy części po numerze seryjnym.
Sąsiednie kody Genie
- 111Temperatura powietrza dolotowego (IAT) za wysoka — stopień 1
- 112Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) — za niskie napięcie
- 113Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) — za wysokie napięcie
- 117Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) — za niskie napięcie
- 118Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) — za wysokie napięcie
- 121Czujniki położenia przepustnicy TPS1 i TPS2 — rozbieżność (za nisko)
