Genie z silnikiem GM (benzyna/LPG) — kody sterownika silnika
Genie kod błędu 1517 — Wejście analogowe AUX z rezystorem podciągającym 3 — za wysokie napięcie
Komunikat na wyświetlaczu: AUX analog Pull-Up 3 high voltage
Kod 1517 występuje w maszynach: Genie Z-80/60, S-80 XC, S-85 XC, S-80 HF, S-85 HF, Z-34/22 IC, GS-2669 RT, GS-3369 RT, GS-4069 RT.
blokada / usterka
Napięcie na dodatkowym wejściu analogowym AUX nr 3 (z rezystorem podciągającym do plusa) przekracza dopuszczalny zakres. Kod SPN/FMI: 520218/3.
Prawdopodobne przyczyny
- Odpięta wtyczka lub przerwa w przewodzie elementu podłączonego do wejścia
- Zwarcie przewodu sygnałowego do plusa
- Uszkodzony czujnik lub przełącznik na tym wejściu
Co możesz sprawdzić sam
Wyłącz i włącz maszynę wyłącznikiem awaryjnym. Jeśli kod wraca — nie używaj maszyny, wezwij serwis.
Rozwiązanie — co robi serwis
Ustalić ze schematu maszyny, co jest podłączone do wejścia AUX 3, sprawdzić wtyczkę i przewody, zmierzyć sygnał; usunąć przerwę lub wymienić element.
Objaśnienia mają charakter orientacyjny i pochodzą z dokumentacji serwisowej producenta. Kasowanie kodów, kalibracje i naprawy wykonuje wykwalifikowany serwis według instrukcji dla konkretnego numeru seryjnego. Maszyny z aktywnym kodem blokady nie należy używać do czasu usunięcia przyczyny. Gdy kod wraca po wyłączeniu i włączeniu maszyny, zgłoś go do serwisu RK Rental (serwis@fajnepodnosniki.pl) — diagnozujemy i naprawiamy mobilnie, u klienta.
Kod 1517 nie znika?
RK Rental serwisuje podnośniki Genie — u nas lub na miejscu u klienta (budowa, hala, magazyn). Odczytamy kod, usuniemy przyczynę, dobierzemy części po numerze seryjnym.
Sąsiednie kody Genie
- 1514Wejście analogowe AUX z rezystorem podciągającym 2 — za niskie napięcie
- 1515Wejście analogowe AUX z rezystorem ściągającym 1 — za wysokie napięcie
- 1516Wejście analogowe AUX z rezystorem ściągającym 1 — za niskie napięcie
- 1518Wejście analogowe AUX z rezystorem podciągającym 3 — za niskie napięcie
- 1521Temperatura głowicy cylindrów (CHT) za wysoka — stopień 1
- 1522Temperatura głowicy cylindrów (CHT) za wysoka — stopień 2
