Genie wysięgnikowe Z-80/60, Z-135/70, S-100, S-105, S-120, S-125 — usterki wg źródła i typu
Genie komunikat LF STEER ANGLE SENSOR — VALUE TOO LOW — Czujnik kąta skrętu lewego przedniego koła — za niski sygnał
Ten komunikat występuje w maszynach: Genie S-100, S-105, S-120, S-125.
blokada / usterka
Sygnał z czujnika kąta skrętu lewego przedniego koła jest poniżej dopuszczalnego zakresu. Sterownik uznaje odczyt za niewiarygodny i blokuje ruchy.
Skutek dla maszyny: Prędkość ograniczona, a prędkość i kierunek ruchu zablokowane w położeniu zerowym (neutralnym); włącza się alarm dźwiękowy.
Prawdopodobne przyczyny
- Uszkodzony czujnik kąta skrętu
- Uszkodzony przewód lub wtyczka czujnika
- Nieprawidłowe zasilanie czujnika
Co możesz sprawdzić sam
Wyłącz i włącz maszynę wyłącznikiem awaryjnym. Jeśli kod wraca — nie używaj maszyny, wezwij serwis.
Rozwiązanie — co robi serwis
Skontrolować wtyczkę, przewody i zasilanie czujnika kąta skrętu lewego przedniego koła oraz jego sygnał przy skręcaniu; uszkodzony element wymienić, po naprawie wyłączyć i ponownie włączyć zasilanie sterownika.
Objaśnienia mają charakter orientacyjny i pochodzą z dokumentacji serwisowej producenta. Kasowanie kodów, kalibracje i naprawy wykonuje wykwalifikowany serwis według instrukcji dla konkretnego numeru seryjnego. Maszyny z aktywnym kodem blokady nie należy używać do czasu usunięcia przyczyny. Gdy kod wraca po wyłączeniu i włączeniu maszyny, zgłoś go do serwisu RK Rental (serwis@fajnepodnosniki.pl) — diagnozujemy i naprawiamy mobilnie, u klienta.
Komunikat nie znika?
RK Rental serwisuje podnośniki Genie — u nas lub na miejscu u klienta (budowa, hala, magazyn). Odczytamy kod, usuniemy przyczynę, dobierzemy części po numerze seryjnym.
Sąsiednie komunikaty Genie
- Zawór obejściowy generatora hydraulicznego/spawarki — wykryta usterka
- Czujnik kąta skrętu lewego przedniego koła — sygnał na poziomie 5,0 V
- Czujnik kąta skrętu lewego przedniego koła — za wysoki sygnał
- Czujnik kąta skrętu lewego przedniego koła — brak sygnału (0 V)
- Czujnik kąta skrętu prawego przedniego koła — sygnał na poziomie 5,0 V
- Czujnik kąta skrętu prawego przedniego koła — za wysoki sygnał
